Италияда 2027 йилдан бошлаб автомобиль солиғи тўланмайди

Италияда кичик ва ўрта ҳажмдаги автомобиллар ҳамда мотоцикллар учун ҳар йили ундириладиган транспорт солиғи 2027 йилдан бошлаб бекор қилинади. Ҳар бир ватандош фақат битта имтиёздан фойдаланиши мумкин.

Италия бош вазири Жоржа Мелони “ҳукумат итальянлар энг ёмон кўрадиган солиқлардан бирини бекор қилаётганини” айтди. Ташаббус аллақачон Вазирлар Маҳкамаси томонидан маъқулланган.

Италия ҳукумати барча мотоцикллар ва автомобилларнинг 70 фоиздан ортиғи учун транспорт солиғи амал қилишини вақтинча тўхтатиб қўйди ҳамда дизель ёқилғиси учун пасайтирилган акциз солиқларини имтиҳонларни босқичма-босқич бекор қилиш механизми билан бирга 5 октябргача кучида қолдирди.

Имтиёз фақат бир кишига битта транспорт воситаси учун амал қилади — бир нечта машина бўлган тақдирда, улардан энг кам қувватлиси солиқдан озод қилинади.

Вазирлар маҳкамасининг баҳолашича, бу чора тахминан 14,5 миллион транспорт воситасини қамраб олади, бироқ режалаштирилган компенсация ҳудудларнинг камайган даромадларини тўлиқ қоплаши ёки қопламаслиги ҳозирча ноаниқлигича қолмоқда.

Италиядаги автосолиқ — транспорт воситасига эгалик қилганлик учун ҳар йили ундириладиган йиғим бўлиб, ундан тушган маблағлар ҳудудий бюджетларга йўналтирилади. Ҳукумат ҳудудлар маҳрум бўладиган даромадларни 2,2935 миллиард евро миқдорида баҳоламоқда ва буни 2027 йилда қоплашни режалаштирмоқда. Бунда солиқдан тушадиган умумий тушум ҳажми одатда йилига 6-7 миллиард еврони ташкил этади.

Италияда мазкур солиқ 1953 йилда “йўллардан фойдаланиш солиғи” сифатида жорий этилган, 1980 йилларда эса эгалик қилиш солиғига айлантирилган.

Бу ташаббусни ҳукмрон коалицияга кирувчи “Forza Italia” партияси фаол илгари сурган эди.

“Бу “Forza Italia”нинг қатъий ва оғишмас талаби эди, ҳукумат уни қабул қилди ва ўз йўналишига айлантирди. Бу чора партия ташкил топган вақтдан буён бизнинг либерал қарашларимизга ҳамда Сильвио Берлусконининг “барча учун камроқ солиқлар” деган сиёсий шиорларига мос келади, бу шиорлар, жумладан, биринчи уй-жой учун IMU солиғининг бекор қилинишига олиб келган эди. Ушбу солиқ бўйича енгилликлар — бу ҳали бошланиши”, деди Италия бош вазирининг ўринбосари Антонио Таяни.

Ушбу ташаббус ўнг марказчиларнинг сайловолди ваъдаларидан бири эди. Ҳозирча бу чора 2027 йил учун белгиланган, бироқ ҳукумат уни таркибий деб атамоқда.

Аввалроқ Италия ҳукумати 85 ёшдан ошган ҳайдовчиларга нисбатан автоматик чекловлар қўйиш режасидан воз кечган эди. Аввалроқ ҳукумат уларга автомагистралларга чиқишни, уйдан 100 километрдан ортиқ масофага узоқлашишни ва ҳайдашдан олдин алкоголь истеъмол қилишни бутунлай тақиқлашни таклиф қилган эди.